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通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。按机械功率或转矩选择规格(强度校核)通用减速器和---减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,锅炉减速机,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌。
锅炉减速机
我们经常会看到锅炉减速机高速轴上加装冷却风扇,众所周知,加装冷却风扇是为了加强冷却,今天我们就来聊聊锅炉减速机中冷却风扇的作用。
风扇通过锅炉减速机的高速轴旋转产生---,锅炉减速机,通过风扇罩的结构设计,使---尽可能多的吹到减速机外表面,加速箱体外表面的空气流动,加速辐射传热,加速热交换,带走热量,降低减速机的温度。有人说,减速机箱体周围那么高的温度,风扇吹出来的风都是热风,锅炉减速机生产厂家,怎么就能降低减速机的温度呢?这跟我们夏天吹风扇一样(或者拿扇子扇风),那么热的天气,为什么我们扇一扇就感觉到凉快呢?其实也是这个道理,就是加速了空气的流动,加速了热辐射传热,带走了我们皮肤表面的热量。
减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
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